如今的小型纯电车市场竞争非常激烈，而且在同等预算下，给到消费者的选择也越来越多。另外从销量面板上也可以看到，大多数小型车纯电车的销量都可以轻松破万，而选择这些热销车型无疑是不太容易出错的一种办法。但是，如果想要一台与众不同的纯电代步车，又该如何选择呢？
在这其中，属于蔚来品牌旗下的firefly萤火虫，其实就是一款非常个性且更有档次感的精致代步小车。相比之下，这台会发光的“虫子”有着6695台/月（12月份）的销量数据，并不算是一台冷门车。不仅如此，虽然萤火虫的起步价高达11.98万，但它为大家提供了电池租用服务，而选择这种方案购车，用户只需7.98万就能买到萤火虫的自在版，而配置相对更高的发光版则是8.58万，相当于比原价便宜了4万。此外，选择租电购车之后，后续需要付399元/月的电池月租费用。
从外观设计上看，萤火虫的设计思路很大胆，前脸两侧三孔式的灯组造型难免会让用户联想到苹果手机的三摄布局，但对于萤火虫而言，则是“三重奏”的设计语言。当然，一会儿在车内我们也会看到许多与圆形以及胶囊形状相关的设计元素。足够个性大胆的设计，也让萤火虫具备很高的辨识度，并且搭配可以发光的品牌Logo，也能提高整车的辨识度。值得一提的是，萤火虫还提供了92L容积的前备箱，而这也提升了用户的用车体验。
来到车侧，萤火虫的车身比例控制的很好，同时我个人会更倾向于以胶囊环为设计基础而打造的轻量化低风阻轮圈，整体看上去会显得更加时尚，更符合一台新能源车的调性。此外，萤火虫区别于其它小型纯电代步车，并没有采用半隐藏式的车门把手。而在车身尺寸上，萤火虫的“三围”是4003/1781/1557mm，同时还有2615mm的轴距，小巧的车身尺寸也让这台车拥有4.7m的最小转弯半径，市区通勤会更加灵活，停车时也不会有太大的压力。
车身尾部的设计也同样如此，与前脸相呼应的“三重奏”灯组，在红色光源的点缀下显得更具运动气息。此外，萤火虫尾部的品牌Logo同样可以点亮，进一步提升车尾的时尚科技感。不仅如此，萤火虫还兼顾了335L容积的行李舱，如果将后排座椅放倒之后，更是得到一个1253L的储物空间。
坐进车内，萤火虫的内饰布局极其简约，中控台采用了6英寸全液晶仪表+13.2英寸2.5K中控屏的组合，同时还标配方向盘加热、14扬声器音响、前排座椅加热和前排60W数据接口等配置。另外，自在版的萤火虫采用了皮织混搭的座椅，同时中控面板也有大量的织物面料作为装饰，相比起发光版的皮/翻毛皮座椅，整体看上去会显得更有调性。而在其它配置上，萤火虫发光版的前排座椅还新增了通风/按摩/记忆功能。
最后在动力系统部分，萤火虫标配105kW功率的电机，这套动力放在这个价格并不起眼，但8.1秒破百的加速能力，已经能够满足用户的日常用车需求，即便是在高速路段，同样可以带来很好的加速体验。续航方面，萤火虫标配42.1kWh的动力电池，纯电续航来到420km，而且该车的快充区间在10%-80%，在使用直流快充时最快仅需30分钟左右。
编辑总结
综上所述，租电方案的萤火虫价格确实会进一步提升整车的产品竞争力，相当于用竞品相同的价格，买到一台产品力处于13万级水平的小型纯电代步车。而且通过简单的分析也能看到，萤火虫不仅有更显档次感的内外饰设计，而且整个车内的空间利用率也很高，再加上更潮流好玩的车机系统等等，这些都会成为用户选择它的理由。此外，在今年年初，萤火虫全面并入蔚来第五代换电站网络，所以更丰富的补能方式也会为用户带来更好的用车体验。
翔云优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
